Полираща машина за ъгли
Това е основно за компенсиране на малките дефекти по повърхността на филма на боята, като груби зърна, следи от шкурка, следи от изтичане, избелване и портокалова кора, които могат да се появят на повърхността на автомобила след пръскане. Методът на обработка е да се извърши шлайфане и полиране след пръскане, за да се подобри повърхността на боята. Огледалният ефект на филма може да отговори на изискванията за яркост, гладкост и великолепие.
Предпазни мерки при работа
Ключът към работата на машината за полиране е да се опитате да получите максимална скорост на полиране, за да премахнете повредения слой, получен по време на полирането, възможно най-скоро. В същото време е необходимо да се гарантира, че полиращият увреден слой няма да повлияе на крайната наблюдавана тъкан, тоест няма да причини фалшива тъкан. Първото изисква използването на по-груби абразиви, за да се осигури по-голяма скорост на полиране, за да се премахне полираният увреден слой, но полиращият увреден слой също е по-дълбок; последното изисква използването на най-добрите материали, за да се направи по-плитък слоят от полиращи щети, но слоят от полиращи щети е по-дълбок. Ставката е ниска. Най-добрият начин за разрешаване на това противоречие е полирането да се раздели на два етапа. Целта на грубото полиране е да се премахне повредения слой от полирането. Този етап трябва да има най-голяма степен на полиране. Повърхностното увреждане, причинено от грубо полиране, е второстепенно съображение, но трябва да бъде възможно най-малко; последвано от фино полиране (или окончателно полиране). Неговата цел е да премахне повърхностните щети, причинени от грубо полиране, и да минимизира щетите от полирането.
